2022年8月1日，“第十一屆中國創新創業大賽廣西賽區柳州市選拔賽暨柳州市創新創業大賽決賽”在柳州市蓮花山莊舉行。我公司參賽項目“橋梁用纜索吊智能監測與控制系統”榮獲三等獎。   此次大賽由柳州人民政府主辦，柳州市科學技術局等部門承辦。參加決賽的18個項目均是經各城區、縣賽和柳州市復賽中勝出的優秀項目。大賽采取項目路演方式進行，專家評審委員會現場進行評議和打分。最終我公司參賽項目獲得三等獎，...

2022年8月2日，柳州市科技情報研究所所長陳新連、副所長謝翀與科技計劃服務科的同志到我公司調研。公司副總經理羅意鐘向陳新連所長一行介紹了公司的基本情況、主要業務內容、科研工作取得的進展，以及存在的問題和未來發展規劃。陳新連所長肯定了黔橋公司敢于創造、勇于創新的精神，贊賞公司在技術研發中取得的成果和為中國橋梁建設事業作出的貢獻；他還就如何規范研發費用歸集，加強科研立項，做好研發預算，完善科研...

2022年7月8日，“第十一屆中國創新創業大賽廣西賽區柳州市選拔賽暨2022年柳江區創新創業大賽”在柳江區啟迪科技城3樓國際會議廳舉行。我公司參賽項目“橋梁纜索吊智能監測與控制系統”榮獲一等獎。此次大賽由柳江區人民政府主辦，柳州區科學技術局等部門承辦。大賽吸引了智能制造、智能電器、智能家居、物聯網技術、環保技術、生態農業、食品、教育等行業的26個項目參賽。大賽采取項目路演方式進行。由專家評審...

近日，我公司作為主要完成單位之一的“大小井大橋施工關鍵技術研究” 項目喜獲2021年度中國公路建設行業協會科技進步二等獎。這是我公司連續第二年獲得該獎項?！按笮【髽蚴┕りP鍵技術研究” 項目，由我公司與貴州省公路開發有限公司、貴州橋梁建設集團有限責任公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司、長沙理工大學共同完成。該項目在纜索和扣掛系統監測及控制信息化技術、大跨度鋼管拱BIM技術應用、自密實鋼...

2月22日，貴州納晴高速第T合同段六枝特大橋6號主墩承臺澆筑順利完成，柳州黔橋大體積混凝土智能溫控系統再立新功。   六枝特大橋是納晴高速控制性工程，結構形式為(5×40m）T梁+（166+3×320+166m）空腹式連續剛構箱梁+（13×40m）T梁，橋梁最大墩高196m，橋面距河谷最大垂直高度315m。六枝特大橋主橋承臺采用整體式鋼筋砼結構，長41.8m，寬27.4m，厚度為6.5m，設...

近日，柳州黔橋技術有限公司技術中心被柳州市工業和信息化局認定為柳州市企業技術中心。柳州市企業技術中心的認定旨在強化企業創新主體地位，引導和支持企業增強技術創新能力。認定條件須綜合考評公司的創新經費、創新人才、技術積累、技術產出和創新效益等多方指標，并經專家評審核查、相關部門核查、綜合評議等流程最終確認。被認定為柳州市企業技術中心，既是對企業以往創新成績的肯定，也是對企業今后創新工作的鞭策。

2021年12月12日，隨著最后一片拱肋精確吊裝到位，云南白水江特大橋主拱圈成功合龍，標志著大橋建設取得關鍵性進展，而柳州黔橋在施工過程充當了關鍵角色，為大主拱圈合龍做了重要貢獻。白水江特大橋位于昭通市彝良縣柳溪鄉境內，是四川宜賓至云南昭通高速公路（二期）的重點控制性工程，地處深V河谷地段，全長755.8米，主拱圈跨徑330米，橋面距離白水江江面333米，橋梁總用鋼量13000噸，最大吊裝拱...

近日，由貴州路橋集團負責施工、柳州黔橋提供智能步履頂推系統和技術服務的貴州赫六高速赫章東互通G匝道橋頂推工程取得圓滿成功，再立曲線橋頂推工程的典范案例。赫章東互通G匝道橋起點樁號為GK0+99.615，接B匝道橋，終點樁號為 GK0+464.115，橋長367.5m，橋型布置為(47+55)+（3×30）鋼箱梁+2×30+4×28m預應力混凝土T梁橋梁。本橋分別位于緩和曲線（參數A=120，...